Pendientes del final de la operación de Navidad, los datos de accidentes del 2007 muestran la continuación de la tendencia positiva de los últimos años. Una reducción en más de mil fallecidos en siete años es algo por lo que todos nos debemos felicitar. Junto a la creciente concienciación hay datos que merece tener en cuenta. Se ha renovado el parque móvil y los vehículos incorporan medidas de seguridad cuyo uso se ha generalizado gracias a los fondos estructurales, la red viaria española empieza a estar al nivel de nuestro desarrollo.
El análisis debe centrarse igualmente en el carné por puntos, dado que las medidas represoras penales todavía no han mostrado su eficacia. Aunque, comparativamente, el impacto ha sido menor que en otros países de nuestro entorno, la medida parece dar sus frutos. Es posible que, junto a unos primeros efectos pasajeros, el nuevo carné ayude a modificar los hábitos de conducción, una de las principales causas de la siniestralidad. Es importante lograr ese propósito sin que se dé la sensación de un acoso al conductor y sin recurrir al sencillo expediente de culpabilizar al ciudadano, mientras se descuidan las responsabilidades de los gobernantes en la mejora de los trazados o en la presencia preventiva de las Fuerzas de Seguridad. En este último aspecto, deberíamos incidir más, superando las dificultades para poner más guardias civiles en las carreteras.
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