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El consumo de combustibles se resiente

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Si hace 365 días el litro de gasóleo se vendía a 1,082 euros, ayer mismo podía encontrarse en las gasolineras a 1,218 euros.

La subida del precio del petróleo ya nos está empezando a escocer el bolsillo..EFE

J. García

La subida del precio del petróleo ya nos está empezando a escocer el bolsillo. Los más de 125 dólares que cuesta el barril de petróleo Brent está encareciendo como nunca llenar el depósito del coche. Hoy rellenar un tanque de 50 litros de un vehículo cuesta siete euros más que hace un año si lo cargamos de gasóleo y cerca de cuatro euros si lo hacemos de gasolina de 95 octanos. Esto ha sido posible como consecuencia del encarecimiento que ha sufrido en esta semana tanto el gasoil como la gasolina. Si hace un año el litro de gasóleo se vendía a 1,082 euros, ayer mismo podía encontrarse en las gasolineras a 1,218 euros, lo que supone un incremento del 12,5%.

La subida de la gasolina ha sido menos acusada, lo que ha provocado que a lo largo de las últimas semanas su precio de venta fuese inferior al del gasoil. Ayer el litro de la de 95 octanos se vendía a 1,186 euros, un 6,4% más que hace un año. Si hasta  ahora el precio de los carburantes estaba mermando el poder adquisitivo de los consumidores, nos encontramos a unos niveles de precios a partir de los cuales podría iniciarse un proceso de desincentivación del consumo, que se traduciría en una caída de las ventas de los carburantes, así como unos menores ingresos fiscales como ha sucedido en el primer trimestre del año. El consumo de gasolinas en el último año ascendió a 6,67 millones de toneladas, el 3,4% menos que en el año anterior.

Tendencia que aún no se aprecia en el gasóleo que aumenta el 4,4%, como consecuencia de la demanda del transporte por carretera.

Los ingresos caen el 1,3% hasta marzo

La moderación que está experimentando el consumo de carburantes ya está pasando factura a las arcas del Estado. La recaudación por el impuesto especial de hidrocarburos, que grava la venta tanto de gasolinas como gasóleos ha registrado en el primer trimestre del año un descenso del 1,3% interanual hasta un total de 2.484 millones de euros, frente a los 2.517 millones de hace un año.

Pese a esta evolución de los precios que están moderando el consumo, no parece que lo peor haya pasado, ya que las previsiones apuntan hacia un mayor encarecimiento del crudo. 

Además, según se desprende del último Boletín Petrolero de la UE, los precios de venta después de impuestos en España siguen siendo más baratos que en la media de los 27 países de la Unión Europea, donde el litro de gasóleo cuesta 1,353 euros y el de gasolina super de 95 se vende a 1,380 euros.