Se gasta 50 euros en una baliza V-16 y se da cuenta de que en Aliexpress hay una mucho más barata (y homologada)
El mercado de las balizas V-16 conectadas empieza a calentarse a medida que se acerca el 1 de enero de 2026, la fecha en la que los triángulos de emergencia quedarán prohibidos y será obligatorio llevar este nuevo dispositivo luminoso en todos los vehículos.
En España, las principales marcas y distribuidores —como Help Flash, Netun o FlashLED— venden sus modelos entre 45 y 55 euros de media. Sin embargo, en AliExpress ya es posible encontrar una baliza V-16 homologada por 29,99 €, es decir, un 40 % más barata que la media nacional.
🔍 Un modelo con homologación IDIADA y conexión DGT 3.0
El producto, que aparece bajo el título “【DGT 3.0】Baliza V16 Con Geolocalizada, Luz de Emergencia V-16 Conectada DGT 3.0”, indica en su descripción que cuenta con la certificación oficial IDIADA PC25060170, una de las dos entidades acreditadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) para autorizar estos dispositivos.
Entre sus características técnicas destacan:
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Conectividad NB-IoT (el sistema exigido para enviar la posición a la plataforma DGT 3.0).
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Visibilidad de 1 km y emisión de luz a 360º.
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Autonomía mínima de 30 minutos, según la norma UNE-EN 12352.
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Sujeción magnética, lo que permite colocarla en el techo del coche sin bajarse.
Todo esto cumpliría con los requisitos del Real Decreto 159/2021, que regula la señal V-16 conectada y prohíbe el uso de triángulos a partir del próximo año.
💰 Diferencias de precio: ¿por qué tanta brecha?
En España, las luces conectadas más populares —como Help Flash IoT (fabricada por Netun Solutions y distribuida por Vodafone)— se venden entre 49 y 55 €. Parte de ese coste incluye el servicio de conectividad durante 12 años y la homologación, además de la distribución nacional.
Sin embargo, los modelos que llegan desde plataformas internacionales ahorran costes de intermediarios y, en muchos casos, se fabrican en las mismas plantas asiáticas que producen para marcas europeas. La diferencia de precio se debe, principalmente, a los márgenes de importación, comercialización y soporte técnico.
Aun así, los expertos en automoción advierten que no todas las balizas que aparecen como “homologadas” lo están realmente, por lo que recomiendan comprobar el código de homologación en la web de la DGT antes de comprar.
⚠️ Ojo con las falsificaciones
Desde la propia DGT se ha advertido que, con el auge del mercado online, han aparecido imitaciones no certificadas que no garantizan la conexión real con la plataforma DGT 3.0.
La clave para identificar si una baliza es válida es que muestre el código de homologación visible en su cuerpo (por ejemplo, “LCOE 2023-XX” o “IDIADA PC25060170”) y esté incluida en el listado oficial de la DGT, accesible en su web.
🚗 Un mercado en plena ebullición
El negocio de las balizas V-16 conectadas podría mover más de 1.500 millones de euros solo en España, según estimaciones del sector, con más de 30 millones de vehículos obligados a llevar una a partir de 2026.
Con la llegada de modelos más baratos en plataformas internacionales, el precio medio podría caer progresivamente durante 2026, especialmente si la DGT no impone nuevas condiciones de conectividad o exclusividad con operadores nacionales.
En resumen: mientras en España se pagan unos 50 euros por una baliza conectada, en AliExpress ya se pueden conseguir modelos certificados por menos de 30 euros. Eso sí, conviene verificar siempre la homologación y la conexión real con la DGT para evitar quedarse con una simple luz amarilla que no cumpla la normativa.