Proyecto ferroviario millonario en Australia

Acciona y ACS formalizan contrato de 3.405 millones en Australia para LGC Faster Rail antes de Brisbane 2032

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Acciona y ACS formalizan un contrato de 3.405 millones de euros en Australia para el proyecto LGC Faster Rail, que duplicará la capacidad ferroviaria entre Kuraby y Beenleigh antes de los Juegos Olímpicos de Brisbane 2032, generando empleo y mejorando la movilidad sostenible.

Acciona y ACS formalizan un contrato de 3.405 millones de euros en Australia para diseñar y construir el tramo principal del proyecto ferroviario Logan and Gold Coast (LGC) Faster Rail, que duplicará la capacidad de la línea entre Kuraby y Beenleigh. La obra, que contará con la colaboración de SMEC y WSP, busca mejorar el transporte público antes de los Juegos Olímpicos de Brisbane 2032 y atender el crecimiento poblacional previsto en la región. 

Acuerdo formalizado tras adjudicación en 2025

El contrato, valorado en 5.750 millones de dólares australianos (3.405 millones de euros), fue adjudicado en abril de 2025 y ha sido formalizado recientemente por Acciona y ACS, que participarán a través de sus filiales en Australia.

ACS estará presente mediante CPB Contractors y UGL, pertenecientes a su filial Cimic, mientras que Acciona actuará de forma directa. Ambas compañías formarán parte del consorcio ActivUs, junto a las firmas locales SMEC y WSP, trabajando con el Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland y Queensland Rail para asegurar la correcta ejecución del proyecto. 

Objetivo del proyecto: aumentar capacidad y eficiencia ferroviaria

El lote principal tiene como meta la construcción de dos nuevos raíles a lo largo de los 20 kilómetros entre Kuraby y Beenleigh. Esto permitirá absorber el aumento poblacional estimado en 1,5 millones de personas para 2036 y mejorar la eficiencia y frecuencia del transporte público en la zona.

El proyecto también se plantea como objetivo estratégico garantizar que las obras estén finalizadas antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Brisbane 2032, contribuyendo a una movilidad más sostenible y a la reducción de la congestión en la región. 

Avances en diseño y preparación del terreno

Actualmente, el consorcio ha iniciado estudios geotécnicos y de impacto ambiental, así como el diseño preliminar de las estaciones y del corredor ferroviario. Las obras principales están previstas para comenzar en 2026, mientras que los trabajos de preparación del terreno y actividades preliminares se desarrollarán en la primera mitad del año.

Entre los elementos de diseño se incluyen mejoras de accesibilidad, aparcamientos disuasorios ampliados y optimización de conexiones para peatones y ciclistas, contribuyendo a un transporte público más inclusivo y sostenible. 

Principales tareas ferroviarias

Las principales labores del proyecto incluyen:

  • Duplicación de vías de dos a cuatro entre Kuraby y Beenleigh.

  • Modernización de estaciones para mejorar accesibilidad y capacidad.

  • Eliminación de pasos a nivel en Woodridge, Bethania y Holmview, aumentando la seguridad vial.

  • Mejoras en la infraestructura ferroviaria existente, incluyendo señalización, sistemas eléctricos y control del tráfico.

Estas medidas buscan aumentar la frecuencia y fiabilidad del servicio, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la experiencia de los usuarios. 

Beneficios estratégicos para la región

El LGC Faster Rail permitirá:

  • Incrementar la capacidad de transporte ante el crecimiento poblacional.

  • Mejorar la frecuencia y eficiencia de los servicios ferroviarios.

  • Modernizar las estaciones y conexiones, favoreciendo la movilidad urbana.

  • Reducir los tiempos de viaje y los problemas de tráfico mediante infraestructura más segura y accesible.

Este proyecto representa un hito en la movilidad sostenible de Queensland, alineándose con la planificación urbana y los preparativos para los Juegos Olímpicos de Brisbane 2032.  

Impacto económico y empleo en la región

El proyecto generará empleo local, tanto directo en la construcción como indirecto a través de subcontratistas y proveedores. Se espera que la iniciativa impulse la formación de personal especializado en transporte ferroviario y construcción de infraestructuras, fortaleciendo la industria local y el desarrollo económico.

Además, la obra contribuirá a reducción de emisiones al fomentar el uso de transporte público eficiente y reducir la dependencia del automóvil, alineándose con los objetivos de sostenibilidad de Queensland y Australia.