Liberty Media pierde 1.900 millones, con la Fórmula 1 mirando a Oriente Medio
La guerra en Oriente Medio afecta a la Fórmula 1: Liberty Media pierde 1.900 millones de dólares y la incertidumbre pone en riesgo los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí. La temporada 2026 arranca en Melbourne con cambios de reglamento y expectativas altas.
La Fórmula 1 inicia su temporada 2026 este fin de semana en Melbourne, Australia, pero la guerra en Oriente Medio genera preocupación en la industria. Liberty Media, dueño de los derechos de explotación desde 2016, ha perdido 1.900 millones de dólares de su valor de mercado debido a la posible afectación de las carreras programadas en Baréin y Arabia Saudí. A pesar de la incertidumbre, la popularidad del deporte continúa en auge, especialmente en Estados Unidos, impulsada por la serie de Netflix Fórmula 1: Drive to Survive y la reciente película sobre F1.
Liberty Media sufre pérdidas en Bolsa por la tensión geopolítica
La semana pasada, las acciones de Liberty Fórmula Uno cayeron más de 7% en Nueva York, según Bloomberg, como reflejo del impacto que el conflicto en Oriente Medio tiene sobre la competición. La capitalización bursátil de la F1 todavía supera los 21.000 millones de dólares, pese a los retrocesos recientes.
Liberty Media pagó 4.400 millones de dólares en 2017 por los derechos del negocio, que actualmente domina el mercado de retransmisiones de deportes de motor a nivel global. El conflicto ha encendido las alarmas sobre la celebración de las citas previstas en Baréin y Arabia Saudí, así como el impacto potencial en las carreras de Catar y Abu Dabi que cierran la temporada.
La temporada 2026 comienza en Melbourne con novedades
La nueva temporada de Fórmula 1 arranca este fin de semana en Melbourne con la primera de 24 carreras programadas para 2026. La FIA ha confirmado las sesiones de práctica el viernes, la clasificación el sábado y la carrera principal el domingo.
Entre los cambios más destacados del reglamento se incluyen nuevas regulaciones de potencia, que podrían revolucionar la competición y afectar el rendimiento de los equipos. McLaren ha sido dominante en las últimas dos temporadas, pero Mercedes-Benz y su piloto George Russell son los favoritos para el campeonato por equipos e individual este año.
Riesgos en Oriente Medio y su impacto histórico
El conflicto en la región pone en duda los grandes premios de Baréin y Arabia Saudí, donde vuelos y transporte han sido cancelados, dificultando la logística de la competición.
No sería la primera vez que se cancela una carrera en la región: el Gran Premio de Baréin 2011 fue pospuesto solo tres semanas antes de su fecha por disturbios civiles. Este contexto recuerda la sensibilidad geopolítica de Oriente Medio, donde también participan fondos soberanos como el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí, con participación en Aston Martin, y Mumtalakat y CYVN Holdings, controlando McLaren.
Problemas y expectativas de los equipos
El entusiasmo por la temporada 2026 contrasta con los desafíos de algunos equipos. Aston Martin, propiedad del multimillonario Lawrence Stroll, enfrenta problemas de vibraciones en sus monoplazas, que podrían causar daños a los nervios de sus pilotos.
Otros equipos buscan adaptarse a las nuevas regulaciones, mientras que la competencia se intensifica con McLaren y Mercedes-Benz como los grandes favoritos. La combinación de factores deportivos y geopolíticos convierte la temporada en una de las más inciertas de los últimos años.
La F1 mantiene su atractivo global
A pesar de los riesgos, la Fórmula 1 sigue creciendo en popularidad, especialmente en Estados Unidos, donde la serie de Netflix Fórmula 1: Drive to Survive ha atraído a nuevos espectadores y ha impulsado la venta de derechos de transmisión. La reciente película de F1 también ha consolidado el interés por el deporte.
Oriente Medio se ha convertido en un componente clave de la F1 moderna. Desde la primera carrera en Baréin en 2004, la región alberga actualmente cuatro Grandes Premios cada temporada, incluyendo las últimas citas en Catar y Abu Dabi.
La temporada 2026 de F1: expectativas altas pese a la incertidumbre en Oriente Medio
La temporada 2026 de Fórmula 1 arranca con expectativas altas, pero marcada por la incertidumbre geopolítica en Oriente Medio. Liberty Media ha perdido 1.900 millones de dólares de valor de mercado, y la viabilidad de los Grandes Premios en Baréin y Arabia Saudí sigue siendo un tema de atención.
Sin embargo, los cambios en el reglamento y el crecimiento de la popularidad global del deporte mantienen el optimismo entre los fans y los inversores, que esperan una temporada emocionante y competitiva.