Moeve y Exolum cierran la financiación del Muelle Sur de Huelva con 105 millones
Moeve y Exolum cierran una financiación de 105 millones para el Muelle Sur de Huelva, clave para los biocombustibles y la transición energética en Europa.
Moeve y Exolum han cerrado una financiación de 105 millones de euros para impulsar el desarrollo del proyecto Muelle Sur en el Puerto de Huelva, una infraestructura estratégica para acelerar la transición energética en Europa. La operación se ha estructurado bajo un modelo Project Finance y cuenta con el respaldo de BBVA y Kutxabank, en un momento en el que el proyecto ya supera el 50 % de ejecución.
La nueva infraestructura permitirá modernizar las capacidades logísticas del Parque Energético La Rábida de Moeve y de las instalaciones de Exolum, facilitando la entrada de materias primas sostenibles y la salida de combustibles renovables, especialmente vinculados a la futura planta de biocombustibles 2G que la compañía desarrolla en Huelva.
Un proyecto estratégico para la autonomía energética europea
La financiación ha sido canalizada a través de la joint venture Terminal Puerto Tartessos, creada por Moeve y Exolum para desarrollar el Muelle Sur. El proyecto se convertirá en uno de los principales puntos de entrada y salida de productos de la nueva planta de biocombustibles 2G de Moeve, integrada en el que será el mayor complejo de biocombustibles 2G del sur de Europa.
La operación financiera permitirá optimizar la estructura de capital y afrontar una inversión de largo plazo clave para el desarrollo logístico del Puerto Exterior de Huelva. BBVA ha actuado como Sole Bookrunner, Sole Underwriter, MLA y Hedge Coordinator, mientras que Kutxabank ha participado como Lead Arranger.
Para Carmen de Pablo, CFO y directora de Estrategia, Sostenibilidad y M&A de Moeve, "Muelle Sur es mucho más que una infraestructura portuaria: es una pieza esencial para impulsar la transición energética y reforzar la autonomía de Europa". La directiva subrayó que el acuerdo financiero permitirá disponer en Huelva de la capacidad logística necesaria para impulsar los proyectos de moléculas verdes de la compañía.
Un muelle de 511 metros para impulsar los combustibles renovables
El proyecto contempla la construcción de un nuevo muelle de atraque de 511 metros de longitud, diseñado para modernizar las operaciones logísticas del complejo energético de Huelva. La infraestructura mejorará la carga y descarga de buques, incrementará la flexibilidad operativa y reforzará la seguridad del complejo.
Además, permitirá gestionar con mayor eficiencia la entrada de materias primas sostenibles y la expedición de nuevos combustibles renovables, contribuyendo al fortalecimiento de la autonomía energética europea y a la descarbonización de sectores difíciles de electrificar.
David Folgado, CFO de Exolum, destacó que "la logística es un elemento esencial para hacer posible la transición energética" y afirmó que el Muelle Sur permitirá disponer de una infraestructura "más moderna, flexible y preparada para gestionar nuevos vectores energéticos".
Moeve acelera su transformación energética
Moeve, antigua Cepsa, culminó en 2024 el lanzamiento de su nueva marca para reflejar su transformación hacia un modelo centrado en las energías sostenibles. La compañía, con más de 11.000 empleados, aspira a convertirse en uno de los principales motores de la descarbonización en Europa.
Su estrategia Positive Motion 2030 apuesta por el desarrollo de hidrógeno verde, biocombustibles de segunda generación, productos químicos sostenibles y una amplia red de carga eléctrica ultrarrápida en España y Portugal.
Exolum refuerza su papel en la logística energética
Por su parte, Exolum es uno de los principales operadores internacionales de logística de productos líquidos y cuenta con más de 2.500 profesionales en 10 países. La compañía gestiona más de 6.000 kilómetros de oleoductos, 66 terminales de almacenamiento y cerca de 50 instalaciones aeroportuarias.
Además de su actividad tradicional, Exolum impulsa soluciones para nuevos vectores energéticos como SAF, hidrógeno, CO₂ y biocombustibles, consolidándose como un actor clave en la descarbonización de la industria y el transporte y en el desarrollo de una logística energética sostenible.