Xiaomi corrige fallo de software en 116.800 sedanes SU7 con actualización remota
La decisión de corregir el fallo mediante una actualización a distancia pone de relieve la transformación de la industria: los fabricantes ya no solo responden con piezas de repuesto o reparaciones físicas, sino con parches digitales capaces de modificar el comportamiento del vehículo en tiempo real.
Con este movimiento, Xiaomi refuerza la confianza en su capacidad de reacción y demuestra que el software será un factor tan crítico como el hardware en la carrera por liderar el futuro de la movilidad eléctrica.
La china Xiaomi Corp. anunció que lanzará una actualización remota (OTA) para corregir un fallo de software en 116.887 vehículos eléctricos SU7, según informó este viernes la Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR).
El problema identificado afecta al sistema de conducción asistida en autopista, ya que los automóviles no emitían advertencias tempranas suficientes al activarse esta función, lo que podría comprometer la seguridad en determinadas situaciones.
Una llamada a revisión digital
Aunque la medida se enmarca en lo que tradicionalmente sería una llamada a revisión, Xiaomi aprovechará la capacidad de actualizaciones OTA para solucionar la incidencia sin necesidad de que los conductores acudan a los talleres. Este enfoque reduce costes y molestias para los usuarios, y refleja una tendencia creciente en el sector de la automoción eléctrica: los vehículos cada vez más se parecen a dispositivos conectados que se actualizan como un smartphone.
SU7 la estrella contra BYD y Tesla
El SU7 es uno de los modelos estrella de Xiaomi en su incursión en el mercado del coche eléctrico. Lanzado con gran expectación, el sedán busca posicionarse como un competidor directo frente a Tesla y otros fabricantes chinos como BYD. Sin embargo, el incidente muestra los retos de seguridad y fiabilidad que afrontan las nuevas marcas automotrices al integrar sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
La decisión de corregir el fallo mediante una actualización a distancia pone de relieve la transformación de la industria: los fabricantes ya no solo responden con piezas de repuesto o reparaciones físicas, sino con parches digitales capaces de modificar el comportamiento del vehículo en tiempo real.
Con este movimiento, Xiaomi refuerza la confianza en su capacidad de reacción y demuestra que el software será un factor tan crítico como el hardware en la carrera por liderar el futuro de la movilidad eléctrica.