“El freno a la transición verde de Europa es insuficiente: China es imparable en automoción”
Juan Francisco Calero, director editorial en Carwow, señala que Europa sigue siendo un polo importante dentro de la industria del automóvil y tendrá que competir a nivel global. Sin embargo, con la reconfiguración actual del sector, China se ha vuelto “imparable” y se ha convertido en el nuevo eje hegemónico de la industria automotriz. Mientras tanto, los mercados internos de Japón, Europa y Estados Unidos estarán fuertemente protegidos, por lo que la última esperanza para Europa radica en los mercados emergentes.
Calero opina que, con este plan, Europa no podrá liderar la electrificación en el futuro, al menos no bajo el enfoque actual de la industria, donde la única alternativa parece ser el coche eléctrico o nada. Lo que ha ocurrido en los últimos años en el sector automotriz responde a múltiples factores, pero en el caso de China, su apuesta decidida por la descarbonización ha sido un movimiento clave, aunque quizá implementado de forma demasiado prematura.