Aeropuertos cerrados y vuelos suspendidos: el impacto del conflicto Irán-EE. UU. en aerolíneas y cotizaciones globales

La región de Oriente Medio se enfrenta a un colapso del tráfico aéreo tras los recientes ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán. El cierre de importantes centros de conexión ha dejado varados a decenas de miles de pasajeros y ha obligado a aerolíneas de todo el mundo a suspender vuelos, afectando enlaces entre Europa, Asia y Oriente Medio por tercer día consecutivo.

Cierres de aeropuertos y afectación de principales hubs

Los aeropuertos más importantes de la región han reducido o suspendido completamente sus operaciones:

• Dubái, Doha y Zayed (Abu Dabi): bases de Emirates, Qatar Airways y Etihad.

• Sharjah y Al Maktoum (Dubái): operan con restricciones extremas.

• Kuwait y Baréin: vuelos limitados desde Kuwait Airways y Gulf Air.

Estas restricciones han provocado un impacto global en la aviación, dejando miles de pasajeros sin poder volar y alterando conexiones internacionales clave.

Asistencia a ciudadanos españoles

El Ministerio de Asuntos Exteriores de España informó que las embajadas en la región siguen operativas, ofreciendo asistencia consular y soluciones transitorias hasta que se normalice el tráfico aéreo. Se estima que aproximadamente 30.000 españoles se encuentran actualmente en Oriente Medio.

Estado de vuelos por aerolínea

A continuación, se detalla la situación de las principales aerolíneas afectadas:

Aegean Airlines

Suspendió vuelos hacia y desde Tel Aviv (Israel), Beirut (Líbano) y Erbil (Irak) hasta el 3 de marzo.

Air France-KLM

• Air France: vuelos cancelados hacia y desde Tel Aviv, Beirut, Dubái y Riad hasta el 3 de marzo.

• KLM: vuelos afectados hacia y desde Dubái, Riad y Dammam hasta el 6 de marzo; Tel Aviv suspendido.

Air India e IndiGo

Cancelaron vuelos hacia Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Israel y Catar hasta el 2 de marzo, incluyendo algunos vuelos europeos de Air India.

British Airways

Permite cambios de fecha sin costo para vuelos entre Londres y Abu Dabi, Amán, Baréin, Doha, Dubái o Tel Aviv hasta el 15 de marzo. Reembolsos completos disponibles hasta el 8 de marzo.

Cathay Pacific Airways

Canceló todos los vuelos hacia Dubái hasta el 5 de marzo y hacia Riad hasta el 3 de marzo.

Emirates y Etihad Airways

• Emirates: vuelos suspendidos hacia y desde Dubái hasta las 11:00 GMT del 2 de marzo.

• Etihad: vuelos cancelados hacia y desde Abu Dabi hasta las 10:00 GMT del 2 de marzo.

Iberia

No permite búsqueda de vuelos a la región hasta el 4 de marzo.

ITA Airways

Suspendió vuelos hacia y desde Tel Aviv y evita el espacio aéreo de Israel, Líbano, Jordania, Irak e Irán hasta el 7 de marzo.

Japan Airlines

Suspendió vuelos entre Tokio y Doha del 28 de febrero al 3 de marzo, afectando a unos 1.000 pasajeros.

Lufthansa

Vuelos suspendidos hacia Tel Aviv, Beirut, Amán, Dammam, Erbil y Teherán hasta el 8 de marzo; Dubái hasta el 4 de marzo.

Malaysia Airlines

Suspendió vuelos hacia Doha, Yeda y Medina hasta el 4 de marzo.

Norwegian Air y Singapore Airlines

• Norwegian: Vuelos hacia y desde Dubái suspendidos hasta el 4 de marzo.

• Singapore Airlines: vuelos hacia y desde Dubái suspendidos hasta el 7 de marzo; Scoot canceló Yeda hasta el 7 de marzo.​

Qatar Airways

Suspende temporalmente toda su programación hacia y desde Doha.

Turkish Airlines

Canceló vuelos hacia Baréin, Dammam, Riad, Irán, Irak, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán, Catar, Siria y Emiratos Árabes Unidos.

Wizz Air

Suspendió vuelos hacia y desde Israel, Dubái, Abu Dabi y Amán hasta el 7 de marzo.

Impacto en las cotizaciones de las aerolíneas

El conflicto en Oriente Medio no solo ha provocado cancelaciones masivas de vuelos, sino también una fuerte caída en las cotizaciones de las principales aerolíneas a nivel global. Tras el inicio de los ataques y el cierre del espacio aéreo en países clave como Emiratos Árabes Unidos, Qatar e Israel, las acciones de muchas compañías reflejaron pérdidas significativas en los mercados financieros. Por ejemplo, las acciones de aerolíneas estadounidenses como American Airlines, Delta y United registraron descensos de entre un 3,5 % y un 7 %, mientras que grandes transportistas europeos como IAG, Air France-KLM y Lufthansa también sufrieron caídas de hasta el 9 % en respuesta al nerviosismo de los inversores ante la interrupción de vuelos y el incremento del precio del combustible. En Asia, las acciones de Qantas Airways cayeron más de un 10 % hasta situarse en sus niveles más bajos en casi un año y otras aerolíneas como Cathay Pacific, Singapore Airlines y Japan Airlines vieron descensos de más del 5 % en sus valores bursátiles.

Impacto global y perspectivas

El cierre del espacio aéreo en Oriente Medio genera un efecto dominó en rutas internacionales, con retrasos, cancelaciones y necesidad de reprogramación masiva de vuelos. Las aerolíneas recomiendan a los pasajeros mantenerse informados a través de sus sitios web oficiales y canales de atención al cliente.

Expertos en aviación alertan que la situación podría prolongarse si se intensifica el conflicto, afectando no solo a los viajeros, sino también a la logística y comercio global, dado que la región funciona como un nodo crítico entre Europa y Asia.