Irán acaba de tocar el botón rojo energético: cerrar Ormuz y el Dow Jones espera al lunes
Irán ha declarado cerrado el estrecho de Ormuz «hasta nuevo aviso» y Estados Unidos ha respondido con una nueva oleada de bombardeos contra 140 objetivos militares iraníes. Es la tercera ofensiva estadounidense de la semana y llega después del ataque contra el GFS Galaxy, un portacontenedores con bandera de Chipre que quedó gravemente dañado y con un tripulante desaparecido.
La escalada del 12 de julio de 2026 amenaza con deshacer los frágiles avances diplomáticos alcanzados durante las últimas semanas. Pero el peligro ya no se limita al enfrentamiento entre Washington y Teherán. Por Ormuz circula cerca de una quinta parte del petróleo consumido en el mundo. Cada ataque convierte una disputa militar en una amenaza inmediata para la economía global.
El ataque que rompió la tregua
El Mando Central estadounidense sostiene que fuerzas iraníes atacaron al GFS Galaxy mientras atravesaba el estrecho. El impacto provocó un incendio, causó daños que impidieron al buque continuar su navegación y dejó a un miembro de la tripulación desaparecido.
La Guardia Revolucionaria ofrece otra versión: asegura que el barco había apagado sus sistemas de identificación, desobedecido las instrucciones iraníes y utilizado una ruta no autorizada. Estas afirmaciones no han podido verificarse de forma independiente.
Donald Trump consideró el incidente una violación intolerable del precario alto el fuego. La respuesta estadounidense fue inmediata y mucho más amplia que las operaciones anteriores.
Ciento cuarenta objetivos iraníes
La ofensiva golpeó radares, centros de vigilancia, depósitos de misiles, instalaciones de drones e infraestructuras navales empleadas para amenazar a los buques comerciales. Washington afirma que pretende reducir la capacidad iraní para controlar militarmente Ormuz.
Sin embargo, destruir plataformas y almacenes no garantiza la libre navegación. Irán dispone de misiles costeros, drones, minas y pequeñas embarcaciones que pueden dispersarse a lo largo de cientos de kilómetros.
Estados Unidos puede castigar a Teherán, pero asegurar permanentemente cada petrolero exige una operación naval de enorme envergadura. La distancia entre una represalia aérea y el control efectivo del estrecho vuelve a quedar al descubierto.
La declaración iraní impide, al menos formalmente, el paso de petroleros y buques comerciales hasta que termine lo que Teherán denomina «interferencia extranjera». Washington cuestiona que Irán pueda imponer un cierre absoluto, pero las aseguradoras y navieras no necesitan una barrera física para suspender sus operaciones.
El riesgo de un proyectil, una mina o una captura basta para disparar las primas y paralizar rutas. La incertidumbre puede bloquear Ormuz incluso antes de que Irán consiga cerrarlo materialmente.
Una interrupción prolongada elevaría el precio del petróleo, encarecería el transporte y reabriría las tensiones inflacionistas en Estados Unidos, Europa y Asia.
El miedo llega a Wall Street
El Dow Jones cerró el viernes en 52.637,01 puntos, con un avance diario de 149,60 puntos, equivalente al 0,29%. Sin embargo, el índice terminó la semana con una caída cercana al 0,5%, unos 263 puntos por debajo del cierre del jueves anterior, y fue el único de los tres grandes indicadores estadounidenses que retrocedió en el balance semanal.
El problema es que Wall Street cerró antes de conocer toda la dimensión de la nueva ofensiva estadounidense y del anuncio iraní sobre Ormuz. El temor se concentra ahora en la apertura del lunes: una subida abrupta del crudo podría golpear a aerolíneas, bancos, empresas industriales y compañías dependientes del consumo, mientras los inversores buscarían refugio en el dólar, el oro y los valores energéticos. Los futuros anticipan una sesión especialmente sensible a cualquier novedad militar durante el fin de semana.
El gas también está en juego
El impacto no se limita al petróleo. Una parte relevante del comercio mundial de gas natural licuado atraviesa esta vía, especialmente por las exportaciones de Catar.
Un cierre prolongado presionaría los precios eléctricos, elevaría los costes industriales y agravaría la pérdida de competitividad europea. Aunque el continente recibe directamente una parte menor del crudo que cruza Ormuz, compra energía en un mercado global.
Una interrupción dirigida contra Estados Unidos y sus aliados asiáticos terminaría reflejándose también en la factura energética europea.
Omán había impulsado conversaciones para garantizar la navegación y contener la escalada. Las negociaciones contemplaban fórmulas de coordinación marítima, pero Irán rechazó comprometerse a mantener el paso abierto para todos los buques.
Trump vuelve a enfrentarse a una decisión incómoda. Si limita la respuesta, Teherán puede interpretar que su presión funciona. Si amplía los ataques, aumenta el riesgo de represalias contra bases, barcos e infraestructuras energéticas.
La guerra se libra con misiles, pero el verdadero pulso consiste en decidir quién establece las reglas de navegación en Ormuz.
El mercado mide la duración
El daño económico dependerá, sobre todo, de cuánto tiempo permanezca alterado el tráfico marítimo. Arabia Saudí y Emiratos disponen de oleoductos alternativos, pero su capacidad no basta para sustituir todo el volumen que atraviesa el estrecho.
Una reapertura rápida reduciría el impacto. Un bloqueo sostenido obligaría a utilizar reservas estratégicas, limitar exportaciones y redirigir cargamentos mediante rutas más largas y costosas.
Trump ha respondido con 140 ataques, pero Teherán conserva la palanca que más preocupa a los mercados: la capacidad de sembrar incertidumbre en la arteria energética más sensible del planeta.