Israel reconoce a Somalilandia y abre un nuevo frente en el Mar Rojo

La decisión israelí legitima a un territorio en disputa desde 1991 y convierte su costa en pieza clave de una nueva arquitectura de seguridad en torno a Bab el-Mandeb. Israel ha dado un paso que pocos se atrevían siquiera a sugerir en público: reconocer oficialmente a Somalilandia como Estado soberano. Con un solo movimiento, Jerusalén legitima a un territorio que lleva más de tres décadas autogobernándose al margen de Somalia y se asegura un socio directo en una de las rutas marítimas más sensibles del planeta: el paso entre el Mar Rojo y el Golfo de Adén.
En Hargeisa se ha celebrado como el “día cero” de la normalización internacional, mientras en Mogadiscio se habla de agresión a la integridad territorial.
El pacto no es meramente diplomático: incluye cooperación en defensa, inteligencia y seguridad marítima con la mirada puesta en Irán y las milicias hutíes de Yemen.

La consecuencia es clara: el mapa del Mar Rojo, ya tensionado por la guerra en Gaza, las rutas energéticas y la piratería residual, suma ahora un nuevo actor reconocido por una potencia militar relevante. La pregunta de fondo es si este reconocimiento abrirá la puerta a otros países… o encenderá una cadena de choques diplomáticos y, potencialmente, militares en el Cuerno de África.

Un reconocimiento que rompe el tabú

Hasta ahora, ningún Estado de peso se había atrevido a romper el consenso tácito de no reconocer a Somalilandia. Israel es el primero y lo hace en un momento de máxima tensión en el Mar Rojo, con ataques recurrentes a buques mercantes y riesgo creciente para las rutas energéticas.
La decisión no es improvisada: diplomáticos israelíes llevaban años sondeando discretamente a las autoridades de Hargeisa, mientras los servicios de inteligencia evaluaban el potencial de disponer de un socio estable en la orilla africana del corredor que conecta Suez con el océano Índico.

El movimiento tiene varias lecturas. En clave regional, supone meter el pie en el Cuerno de África en un terreno donde compiten Emiratos, Turquía, Irán y, cada vez más, China. En clave interna, permite al Gobierno israelí exhibir capacidad de tejer alianzas más allá de su entorno inmediato, en un momento en el que algunos socios tradicionales cuestionan su estrategia militar.

Este hecho revela un giro de fondo: Jerusalén deja de actuar solo como actor reactivo en la franja Gaza–Líbano–Siria y se proyecta como arquitecto de seguridad en un espacio marítimo por el que pasa buena parte de los hidrocarburos que acaban en Europa y Asia.

Somalilandia, tres décadas en el limbo

Somalilandia declaró su independencia de Somalia en 1991, tras el colapso del régimen de Siad Barre. Desde entonces, ha construido instituciones propias, ha celebrado elecciones y ha mantenido niveles de estabilidad muy superiores a los del resto de Somalia. Sin embargo, ningún Estado la había reconocido formalmente, condenándola a un limbo jurídico que le impedía acceder a financiación internacional en igualdad de condiciones.

Con una población estimada en 4,5 millones de habitantes y un PIB que ronda los 3.000 millones de dólares, el territorio ha sobrevivido con una mezcla de remesas, economía informal y acuerdos bilaterales discretos, especialmente en el puerto de Berbera, donde ya operan empresas vinculadas a Emiratos Árabes.

El reconocimiento israelí rompe esa dinámica. No convierte automáticamente a Somalilandia en miembro de la ONU, pero sí le da una palanca política y económica inédita hasta ahora. Abre la puerta a acuerdos de inversión, financiación de infraestructuras y cooperación militar que antes eran difíciles o imposibles.

La consecuencia es evidente: Hargeisa pasa de ser una capital semidesconocida en el tablero africano a convertirse en nodo potencial de una nueva arquitectura de seguridad y comercio en el Puente Marítimo que une Asia, África y Europa.

El control del cuello de botella

La clave está en el mapa. Somalilandia se asoma a un tramo de costa situado a pocas jornadas de navegación del estrecho de Bab el-Mandeb, el “cuello de botella” por el que se estima que transita en torno al 12% del comercio marítimo mundial y más del 20% del crudo que llega a Europa y parte de Asia.

En un contexto de ataques a cargueros, desvíos de rutas y primas de seguro disparadas, disponer de un aliado estable en ese arco costero es oro geopolítico. Desde la perspectiva israelí, significa añadir una pieza a la cadena de vigilancia que va desde Eilat hasta el Golfo de Adén, pasando por la cooperación con algunos países del Golfo.

Para Somalilandia, la ecuación también es clara. Un pacto con Israel puede traducirse en modernización portuaria, mejora de infraestructuras logísticas y acceso a tecnología de vigilancia costera, elementos imprescindibles para convertirse en alternativa fiable a puertos congestionados o inseguros de la región.

Este hecho revela un cambio estructural: la seguridad del comercio global no depende ya solo de grandes estrechos como Suez o Malaca, sino de una constelación de puertos y alianzas que, como la de Israel–Somalilandia, pueden redefinir rutas y prioridades de inversión en cuestión de pocos años.

Seguridad, inteligencia y la sombra de Irán

Israel no oculta uno de sus objetivos centrales: reducir la influencia iraní en el Mar Rojo y el Golfo de Adén, así como limitar la capacidad de las milicias hutíes y otros actores afines a Teherán de hostigar el tráfico marítimo. La cooperación con Somalilandia incluirá, según fuentes diplomáticas, intercambio de inteligencia, formación de fuerzas especiales y despliegue de sensores y radares a lo largo de la costa.

La lógica es similar a la que Israel ha aplicado en otros escenarios: si el adversario intenta abrir nuevos frentes —en este caso, marítimos—, Jerusalén responde tejiendo alianzas periféricas que le permitan anticiparse a ataques y reforzar la disuasión. En este sentido, Somalilandia se convierte en un “puesto avanzado” de vigilancia en un tramo de mar cada vez más militarizado.

La pregunta es cuánto tiempo tardarán otros actores en reaccionar. Irán verá con preocupación este movimiento, que puede interpretarse como un nuevo intento de rodear sus zonas de influencia en Yemen y el Golfo. Y algunos países árabes, aunque discretamente alineados con Israel en materia de seguridad, podrían mostrar incomodidad ante una presencia demasiado visible en la otra orilla del Mar Rojo.

La consecuencia es clara: el acuerdo de seguridad no solo protege rutas, sino que introduce un nuevo vector de rivalidad entre Israel e Irán en un escenario donde ya operan flotas internacionales.

Mogadiscio se rebela

Si en Hargeisa se han visto banderas israelíes ondeando junto a las de Somalilandia, en Mogadiscio el tono ha sido diametralmente opuesto. El Gobierno somalí ha calificado el reconocimiento como “intromisión grave en la soberanía nacional”, ha llamado a consultas a varios embajadores y ha anunciado que estudiará represalias diplomáticas.

Para Somalia, que lleva años intentando recomponer un Estado funcional tras décadas de guerra civil, perder simbólicamente el norte del país supone un golpe político y psicológico. La narrativa oficial se ha basado en que Somalilandia era una “región díscola” sometida a un proceso de reconciliación interno; que una potencia con peso geopolítico la reconozca como Estado cuestiona de raíz ese relato.

Además, Mogadiscio teme un efecto contagio. Si la comunidad internacional empieza a premiar a entidades que han optado por la secesión de facto, otros territorios con aspiraciones autonomistas podrían verse tentados a seguir el mismo camino. En un país con tensiones clanistas y fronterizas aún abiertas, el riesgo de fragmentación adicional no es menor.

Este hecho revela que el movimiento israelí no solo reconfigura el mapa marítimo, sino que reabre heridas internas en Somalia y obliga a la Unión Africana y a otros organismos regionales a tomar posición en un terreno extremadamente delicado.

Reacción global y efecto dominó

La decisión de Israel coloca a otras capitales ante un dilema. Algunos países, especialmente en el Golfo y el África oriental, podrían ver en Somalilandia una oportunidad de ampliar su huella económica y de seguridad en la región. Otros, temerosos de sentar precedentes, adoptarán una posición de “esperar y ver”.

No sería la primera vez que un reconocimiento unilateral abre la puerta a un goteo de apoyos: ya ocurrió, con matices muy distintos, en casos como Kosovo o Sudán del Sur. La diferencia es que aquí el tablero incluye un mar hiperestratégico, la sombra de Irán, la presencia de China en puertos cercanos y la necesidad de Europa de garantizar suministros energéticos y comerciales.

En Bruselas, Washington y Pekín, la cuestión no se limitará a “reconocer o no reconocer”. Se debatirá si es conveniente aceptar un nuevo actor en la arquitectura de seguridad del Mar Rojo, y en qué condiciones. Un reconocimiento precipitado podría tensar aún más las relaciones con Somalia; ignorar el cambio podría dejar espacio para que otros llenen el vacío político y económico.

La consecuencia es inequívoca: el paso de Israel obliga a reabrir dos debates que muchos daban por congelados —fronteras en África y legitimidad de los Estados de facto— justo cuando el sistema internacional atraviesa una de sus fases más frágiles desde el fin de la Guerra Fría.

A corto plazo, es previsible que la alianza Israel–Somalilandia se traduzca en acuerdos concretos de infraestructuras y seguridad: ampliación del puerto, refuerzo de guardacostas, instalación de radares y, posiblemente, presencia de personal técnico y militar israelí en la zona. Todo ello, envuelto en un discurso de “protección de las rutas comerciales” y “lucha contra el terrorismo”.

A medio plazo, el foco estará en tres variables. La primera, la reacción de Somalia: si se limita a la protesta diplomática o si intenta elevar el conflicto a foros multilaterales, como la Unión Africana o la Liga Árabe. La segunda, la respuesta de potencias regionales y globales, que deberán decidir si se suman, se oponen o buscan fórmulas intermedias de cooperación con Hargeisa sin llegar al reconocimiento pleno. La tercera, la evolución de la seguridad en el Mar Rojo: si la presencia israelí logra reducir ataques y riesgos para el comercio, o si, por el contrario, se convierte en nuevo pretexto para hostilidades.

Este hecho revela que el reconocimiento no es el final de una historia, sino el inicio de un experimento geopolítico de alto riesgo. Si funciona, Somalilandia podría convertirse en ejemplo de cómo un Estado de facto logra consolidarse mediante estabilidad interna y acuerdos estratégicos. Si fracasa, puede dejar tras de sí una región más fragmentada, un socio debilitado y un mar aún más militarizado.

Entre tanto, el mundo asiste a un recordatorio incómodo: en plena era de interdependencia y rutas globales, una decisión tomada en Jerusalén puede reordenar equilibrios a miles de kilómetros, en una costa africana que, para muchos, apenas existía en el mapa político hasta hoy.