Italia estudia ocultar los vuelos de sus líderes tras el supuesto incidente con von der Leyen

El supuesto incidente con el avión de Ursula von der Leyen ha reabierto un debate incómodo dentro de la Unión Europea: ¿Cómo proteger los vuelos de sus principales líderes frente a las interferencias electrónicas y la manipulación de señales GPS?

Italia ha decidido mover ficha. Según informa The Guardian citando fuentes de defensa italianas, Roma estudia nuevas medidas para blindar los trayectos aéreos de altos cargos. Entre las propuestas se encuentran la clasificación de los vuelos estatales, la limitación de actualizaciones públicas y el bloqueo de las rutas en los sitios web de seguimiento de vuelos.

El debate no es nuevo. Desde 2022, distintos países europeos han detectado un incremento de intentos de suplantación de GPS en aeronaves. En febrero de este mismo año, el avión del primer ministro italiano fue retirado de la plataforma Flight Radar, aunque todavía podía seguirse en otras aplicaciones similares.

Moscú, por su parte, negó este lunes cualquier implicación en el vuelo de la presidenta de la Comisión Europea. Una versión respaldada por Flight Radar, que desmintió que hubiera habido interferencias en el trayecto. Aun así, Italia prefiere elevar las precauciones.

Con estas posibles medidas, Roma busca dificultar la visibilidad pública de los vuelos oficiales, en un contexto de creciente tensión geopolítica donde la seguridad digital y la protección de infraestructuras críticas se han convertido en un desafío compartido para toda la UE.