“Ahora que Rusia es el que decide no exportar combustibe a Europa, vienen los lamentos”. N. Rabadán
Desde 2009, Europa ha perdido 28 refinerías y el 20% de su capacidad de refino. La Unión Europea decidió externalizar la producción y confiar en poder obtener combustible barato y muy disponible de Rusia. El problema, según explica Nacho Rabadán, director general de la Confederación Española de empresarios de estaciones de servicio, surge con el deterioro de la relación desde la invasión de Ucrania y las sanciones en las que se prohibía la importación de diésel ruso y ahora cuando es la propia Rusia la que decide no exportar su petróleo; ahí es cuando vienen los lamentos, afirma Ramadán. Añade que la política energética de la Unión Europea es muy discutible; mientras China acapara energías porque sabe que es una pata fundamental de su economía e incluso de su geopolítica, en la UE hemos decidido mirar para otro lado y abastecernos según venga el viento, y eso tiene sus consecuencias en los bolsillos de los consumidores.
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