Ataque con misiles en el aeropuerto de Abha obliga a suspender vuelos en Arabia Saudí
La tregua informal entre Arabia Saudí y los hutíes de Yemen ha entrado en su momento más delicado desde 2022.
Las defensas saudíes interceptaron un misil balístico dirigido contra el sur del reino después de que una operación vinculada a Riad inutilizara la pista del aeropuerto internacional de Saná.
Medios próximos a Irán aseguran que entre cinco y seis proyectiles alcanzaron el aeropuerto de Abha, obligando a evacuar sus instalaciones.
Sin embargo, esos impactos, los daños y la suspensión completa de vuelos no habían sido confirmados por las autoridades saudíes ni por fuentes independientes.
La diferencia entre ambas versiones no reduce el riesgo: el frente yemení vuelve a estar activo y amenaza dos corredores esenciales para el comercio energético mundial.
Un ataque todavía bajo disputa
La información difundida por Tasnim sostiene que varios misiles lanzados desde Yemen impactaron en el aeropuerto internacional de Abha, situado cerca de la frontera yemení. Según ese relato, las explosiones obligaron a evacuar pasajeros y paralizaron temporalmente las operaciones.
Las fuentes internacionales consultadas ofrecen, por ahora, una versión más limitada: la coalición respaldada por Arabia Saudí aseguró haber interceptado un misil balístico dirigido contra el sur del país, sin confirmar impactos directos sobre Abha.
La cautela resulta imprescindible. En una escalada militar, ambas partes utilizan la información para demostrar capacidad ofensiva o eficacia defensiva. Afirmar que el aeropuerto fue alcanzado exige pruebas adicionales, especialmente imágenes verificables, partes oficiales o datos de navegación aérea.
Saná rompe cuatro años de calma
El lanzamiento llegó después del ataque contra el aeropuerto internacional de Saná, controlado por los hutíes. Las fuerzas respaldadas por Riad golpearon su pista para impedir el aterrizaje de un avión iraní que transportaba a una delegación hutí de regreso desde Teherán. La aeronave terminó desviada hacia Hodeida.
Los hutíes calificaron la operación como una agresión y anunciaron que no quedaría sin respuesta. El episodio amenaza la relativa calma mantenida desde la tregua auspiciada por Naciones Unidas en 2022, aunque aquella pausa nunca desembocó en un acuerdo definitivo.
Lo más grave es que la disputa ya no gira únicamente alrededor de Yemen. La conexión aérea con Irán ha convertido los aeropuertos en piezas de una batalla logística y política mucho mayor.
Abha, una infraestructura expuesta
El aeropuerto de Abha representa un objetivo especialmente sensible por su proximidad a Yemen y por su importancia para el transporte civil del sur saudí. No sería, además, la primera vez que queda bajo amenaza.
En junio de 2019, ataques hutíes contra esta terminal causaron un muerto y decenas de heridos. Aquellos episodios demostraron que misiles de crucero y drones podían atravesar parcialmente las defensas saudíes y golpear instalaciones civiles situadas a más de un centenar de kilómetros de la frontera.
La vulnerabilidad sigue siendo estructural. Aunque Arabia Saudí ha reforzado sus sistemas de interceptación, proteger simultáneamente aeropuertos, refinerías, puertos y ciudades obliga a distribuir recursos sobre un territorio enorme.
El regreso del frente saudí
Hasta esta escalada, los hutíes habían concentrado buena parte de su actividad exterior en el mar Rojo y en objetivos vinculados a Israel. El enfrentamiento directo con Arabia Saudí permanecía contenido por razones económicas y estratégicas.
Ese equilibrio comenzó a deteriorarse a principios de julio, cuando el movimiento yemení amenazó con atacar aeropuertos e infraestructuras vitales saudíes si Riad volvía a intervenir contra sus vuelos o su territorio.
El ataque sobre Saná ha convertido esa amenaza en una crisis abierta. Para Mohamed bin Salmán, reactivar una guerra fronteriza supondría asumir nuevos costes militares justo cuando el reino intenta proyectarse como destino estable para la inversión, el turismo y los grandes eventos internacionales.
Dos estrechos bajo amenaza
La reactivación del conflicto yemení añade presión sobre el estrecho de Bab el Mandeb, paso indispensable entre el mar Rojo y el golfo de Adén. Al mismo tiempo, la confrontación entre Estados Unidos e Irán ya mantiene bajo tensión el Estrecho de Ormuz.
Esta coincidencia crea un escenario especialmente peligroso: los dos grandes accesos marítimos a la península arábiga pueden quedar condicionados por ataques, desvíos y primas de seguro más elevadas.
Las autoridades británicas de seguridad marítima también han informado de movimientos sospechosos cerca de Bab el Mandeb, incluida la aproximación de varias embarcaciones pequeñas a un petrolero.
Incluso sin daños graves en Abha, la amenaza altera decisiones empresariales. Las aerolíneas pueden modificar rutas, las aseguradoras revisar coberturas y los operadores logísticos exigir mayores garantías.
Una escalada sostenida afectaría también al transporte de petróleo saudí hacia el mar Rojo y complicaría la recuperación económica de Yemen, donde el cierre de aeropuertos vuelve a limitar los movimientos civiles y humanitarios. Tras el ataque contra Saná, las autoridades yemeníes anunciaron el cierre de todos los aeropuertos del país hasta nuevo aviso.
El verdadero impacto no depende de cuántos misiles alcanzaron Abha, sino de que Arabia Saudí y los hutíes vuelven a considerarse objetivos legítimos. La tregua que durante cuatro años contuvo el frente puede quedar sustituida por otra dinámica de represalias.
