Aena espera ganar más de 400 millones de euros
MADRID, 14 (EUROPA PRESS)
La inversión en aeropuertos y navegación aérea alcanzará los 829,98 millones de euros en 2022, un 21% menos que el año anterior, según se recoge en el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2022.
Según se argumenta en el proyecto, uno de los principales desafíos a los que se enfrenta la política de transporte aéreo es la salida adecuada y sostenible de la situación provocada por la Covid-19, colaborando en el impulso y desarrollo del sector aéreo para contribuir al crecimiento económico país y para satisfacer las necesidades y expectativas de los diferentes agentes involucrados.
Las actuaciones en materia aeroportuaria y de navegación aérea son ejecutadas por el grupo Enaire (que incluye a Aena) y tiene previsto realizar inversiones en 2021 por importe de 819 millones de euros. Además, el proyecto contempla que el gestor reciba fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia por 40 millones de euros.
Por su parte, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea tiene prevista una inversión por importe de 6 millones de euros y la Dirección General de Aviación Civil por importe de 4 millones de euros.
Sus principales líneas de actuación se centran en la mejora de la seguridad con que opera el conjunto del sector de la Aviación Civil, incorporando las nuevas regulaciones y directrices aprobadas por la Unión Europea y la OACI, y la protección de los pasajeros ante los incumplimientos de las compañías aéreas y de los aeropuertos, así como facilitar y potenciar la competitividad y sostenibilidad del sector aéreo.
BONIFICACIÓN EN TERRITORIOS EXTRAPENINSULARES
Los créditos destinados a las subvenciones del transporte aéreo y marítimo de territorios extrapeninsulares –para los residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla– alcanzarán en 2022 elimporte de 783 millones de euros. Los porcentajes de bonificación aplicables son del 75% en el caso de los trayectos entre los distintos territorios citados y la Península sea por vía marítima o aérea, como en el caso de los trayectos interinsulares por vía aérea; y del 50% en el caso de los trayectos interinsulares por vía marítima.
Además, las familias numerosas también se benefician de subvenciones en sus traslados por vía marítima y aérea, cuyo importe alcanzará, en 2022, los 15 millones de euros.
ENAIRE PREVÉ GANAR 45 MILLONES EN 2022
El grupo Enaire, matriz de Aena, prevé registrar unos beneficios de 45,2 millones de euros en 2022, frente a las pérdidas de 332,9 millones estimadas para 2021, según las cifras avanzadas hoy en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2022.
La cifra de negocio estimada por el grupo para 2021 ascenderá a 3.654 millones de euros, lo que supone un 47% más que en lo previsto para 2021.
El resultado operativo del grupo gestor de navegación aérea español se situará en 259 millones de euros, frente a los -379,8 millones de euros previstos para el ejercicio de este año.
El proyecto de PGE para 2022 del grupo empresarial estima unos gastos de explotación de 1.161 millones de euros para el grupo, frente a los 1.139 millones de euros presupuestados anteriormente. La partida del gasto de personal se elevará hasta los 1.062 millones de euros.
La amortización del inmovilizado recogida en estos nuevos PGE es de -886 millones de euros, frente a los -873 millones de euros dispuestos en el presupuesto anterior.
AENA ESPERA GANAR 432 MILLONES
De su parte, Aena prevé obtener en 2022 unas ganancias de 432,8 millones de euros, frente a las pérdidas previstas de 37,3 millones de euros recogidas en las previsiones presupuestarias para este año, según recoge el proyecto de PGE de 2022.
El gestor de los aeropuertos españoles, controlado en un 51% por el Estado a través de Enaire, prevé facturar más de 3.180 millones de euros este año, un 43% más que la previsión para el ejercicio 2021, que asciende a 2.219 millones de euros.
El resultado de explotación de Aena para 2021 alcanzará los 631,12 millones de euros, frente a la pérdidas estimadas de 29,9 millones para 2021.
