MADRID, 14 (EUROPA PRESS)
Ryanair vuelve a encabezar el ranking de tráfico de pasajeros desde y hacia los aeropuertos españoles en la segunda mitad del año con un total de 27,7 millones de pasajeros, un 18% más que en 2019, cuando 23,5 millones de viajeros utilizaron la ‘low cost’ irlandesa.
Según datos de Aena, en segundo lugar repite la aerolínea Vueling, que en los primeros seis meses de 2023 transportó a 21,2 millones de pasajeros, un 8,8% más que antes de la pandemia.
En la tercera posición se mantiene la aerolínea Iberia, que utilizaron 10,3 millones de viajeros, un 4,9% por encima de 2019. Si se suman los pasajeros de su filial de bajo coste, Iberia Express, los pasajeros en este periodo ascienden hasta 16,1 millones (+10,1%).
En el ‘top 10’ de las aerolíneas por tráfico de pasajeros en la red de Aena también se incluyen: Air Europa, con 8,1 millones (-10,8 vs 2019); Iberia Express, con 5,8 millones (+20,8%), Jet2.com, con 3,9 millones (+20,1%); easyJet UK, con 3,7 millones (-31,4%); Air Nostrum, con 3,7 millones (-11,7%); Eurowings, con 2,9 millones (+15,3%), y easyJet Europe Airline, con 2,4 millones (+23,8%).
En total, los aeropuertos de la red de Aena cerraron el primer semestre de 2023 con 129.447.124 pasajeros, una cifra que representa un aumento del 23,4% con respecto al mismo periodo de 2022 y del 1,2% en comparación con 2019.
BARAJAS, A LA CABEZA
Por aeropuertos, el Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en el junio con 5.134.856, lo que representa un crecimiento del 13,1% frente a junio del pasado año.
Le siguen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 4.462.889 (+9,8% respecto a 2022); Palma de Mallorca, con 3.807.844 (+2,5%); Málaga-Costa del Sol, con 2.179.575 (+14,3%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 1.505.989 (+12%); Ibiza, con 1.196.904 (+3,8%) y Gran Canaria, con 988.845 pasajeros (+6,7%).
Además, los dos principales aeropuertos del país, Barajas y El Prat, siguen sin recuperar las cifras de pasajeros de 2019 este año, con un 97,28% y 93,1% del nivel prepandemia, respectivamente.
Sin embargo, los siguientes aeropuertos españoles más transitados sí han llegado a los números prepandemia: Palma de Mallorca (+3,8%), Málaga-Costa del Sol (+9,2%) y Alicante-Elche Miguel Hernández (+3,3%).
