Boeing y Airbus en la cuerda floja: crisis de seguridad, competencia china y desafíos financieros
Boeing y Airbus en la cuerda floja: crisis de seguridad, competencia china y desafíos financieros
Gonzalo Cañete destaca que Boeing enfrenta graves problemas de seguridad, especialmente relacionados con los modelos 737 Max, por las investigaciones sobre fallos en las puertas de seguridad y problemas de producción, lo que ha generado una crisis de confianza en la compañía. Además, señala la posibilidad de una huelga de ingenieros debido a las condiciones laborales y el estrés generado por la presión de cumplir con los plazos de producción.
Subraya la guerra comercial y burocrática entre Boeing y Airbus, en la que ambas compañías se han acusado mutuamente de recibir subvenciones estatales que violan las leyes de libre competencia. Cañete sugiere que, sin estas subvenciones, especialmente en el caso de Boeing, la empresa tendría dificultades para mantenerse en el mercado debido a su delicada situación financiera.
Cañete también habla sobre la amenaza emergente de China con el desarrollo del avión comercial C919, que podría competir directamente con los modelos de Boeing y Airbus. Aunque el C919 aún enfrenta desafíos, como la certificación internacional y el aumento de su capacidad de producción, Cañete advierte que China se mueve rápidamente y podría convertirse en un competidor formidable en el futuro.
Cañete comenta que Boeing se encuentra en una situación técnica muy comprometida, con un rango de precios limitado entre 260 y 120 dólares, y una tendencia que parece dirigirse hacia la parte baja de ese rango. Por otro lado, Airbus muestra una tendencia más robusta, con potencial de recuperación si logra consolidarse por encima de los 140 dólares, aunque advierte que si no lo hace, podría caer a niveles de soporte en torno a los 90 dólares.
