La empresa nombra como consejera no ejecutiva de Ingrid Ebner, directiva en Maersk
MADRID, 18 (EUROPA PRESS)
El grupo International Distributions Services, que incluye a la empresa de mensajería británica Royal Mail y a General Logistics Systems, registró en el conjunto de su año fiscal, finalizado el 27 de marzo, unas pérdidas netas de 873 millones de libras (1.005 millones de euros) frente a los beneficios de 612 millones de libras (704,8 millones de euros) del ejercicio fiscal anterior, según ha informado este jueves la compañía.
Los ingresos en el conjunto del año fiscal fueron de 12.044 millones de libras (10.459 millones de euros), un 5,3% por debajo de la facturación del ejercicio precedente. Del total, Royal Mail ingresó 7.411 millones de libras (6.436 millones de euros), un 13% menos interanual, mientras GLS experimentó un incremento del 10,2% y elevó su cifra de negocio a 4.650 millones de libras (4.038 millones de euros).
Dentro de Royal Mail, 3.910 millones de libras (3.395 millones de euros) procedieron del servicio de paquetería y 3.501 millones de libras (3.040 millones de euros) fueron generados por el envío de cartas.
Los costes de personal fueron de 6.573 millones de libras (5.708 millones de euros), un 1,4% menos, al tiempo que los gastos de distribución alcanzaron los 3.721 millones de libras (3.231 millones de euros), un 4,6% más, y los de infraestructura se situaron en 1.178 millones de libras (1.023 millones de euros), un 11,2% más también.
Si se añaden otros costes operativos de 776 millones de libras (673,9 millones de euros), en total los costes sumaron 12.248 millones de libras (10.636 millones de euros), un 1% más.
“Los vientos macroeconómicos de cara y la desaparición de las ayudas temporales por los cierres del coronavirus han resultado en un menor volumen de paquetería interanual tanto para Royal Mail como para GLS”, ha explicado el presidente no ejecutivo independiente, Keith Williams, en la evaluación del desempeño del grupo.
En paralelo, la empresa también ha anunciado el nombramiento como consejera no ejecutiva de Ingrid Ebner, actual vicepresidenta de Global Fulfilled de Maersk Standards y Regional Delivery IMEA & LAM de AP Moller-Maersk. La consejera asumirá el cargo a partir del 1 de julio y formará también parte de la comisión de nombramientos de la compañía.
