Conflicto en Oriente Medio y transporte aéreo

Oriente Medio en caos: más de 12.300 vuelos cancelados y aerolíneas como Lufthansa, IAG y Delta caen en bolsa

Más de 12.300 vuelos cancelados por la guerra en Oriente Medio mientras aerolíneas como Delta, Lufthansa, Emirates o Air France-KLM suspenden rutas. Las interrupciones impactan en los mercados y en las cotizaciones del sector aéreo.

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Imagen del espacio aéreo sobre el golfo Pérsico. Imagen: FlightRadar

La escalada del conflicto en Oriente Medio está provocando un fuerte impacto en el transporte aéreo internacional. Aerolíneas de todo el mundo están suspendiendo vuelos a múltiples destinos de la región, lo que ha provocado más de 12.300 cancelaciones y ha dejado a decenas de miles de pasajeros atrapados.

Las interrupciones ya afectan a importantes centros de conexión global como Dubái y Doha, mientras las compañías intentan reorganizar aviones, tripulaciones y rutas en un contexto de gran incertidumbre geopolítica.

El conflicto dispara las cancelaciones de vuelos en Oriente Medio

La situación se agravó tras el primer ataque de represalia de Irán, que elevó el riesgo para la aviación comercial en varias zonas del espacio aéreo regional.

Según datos de Flightradar24, más de 12.300 vuelos han sido cancelados desde el inicio de las tensiones, lo que ha provocado una de las mayores interrupciones del tráfico aéreo internacional de los últimos años.

El impacto no se limita al corto plazo. Las cancelaciones masivas provocan un efecto dominó en la industria aérea, ya que

  • Aviones quedan fuera de posición operativa

  • Tripulaciones quedan desplazadas en aeropuertos incorrectos

  • Miles de pasajeros quedan varados en aeropuertos internacionales

Para mitigar el impacto, algunas aerolíneas están organizando vuelos especiales de evacuación para trasladar a pasajeros atrapados fuera de sus países.

Emiratos Árabes intenta reabrir corredores aéreos seguros

A pesar del caos inicial, comienzan a aparecer algunos signos de estabilización parcial.

Las autoridades de Emiratos Árabes Unidos están trabajando para establecer corredores aéreos seguros que permitan reactivar parcialmente el tráfico aéreo.

Según el Ministerio de Economía del país, estos corredores podrían permitir hasta 48 vuelos por hora, con más de 80 vuelos adicionales programados y una capacidad estimada superior a 27.000 pasajeros.

No obstante, la situación continúa siendo extremadamente volátil, y las aerolíneas siguen revisando sus horarios y rutas de forma constante.

Caídas en bolsa de las principales aerolíneas

El impacto del conflicto también se ha trasladado a los mercados financieros, donde varias aerolíneas registran fuertes caídas en bolsa.

Entre las compañías más afectadas destacan:

  • Air France-KLM: -9,65%

  • IAG (matriz de British Airways): -7,78%

  • Deutsche Lufthansa: -6,12%

  • Delta Air Lines: -4,23%

  • easyJet: -4,75%

  • Cathay Pacific Airways: -3,24%

Los inversores temen que el conflicto provoque aumentos del precio del combustible, cancelaciones prolongadas y caída de la demanda en determinadas rutas internacionales.

Aerolíneas suspenden rutas en toda la región

British Airways

La aerolínea británica British Airways ha cancelado vuelos hacia varios destinos clave de Oriente Medio al menos hasta el martes, incluyendo:

  • Amán

  • Abu Dabi

  • Bahréin

  • Dubái

  • Doha

  • Tel Aviv

La compañía forma parte del grupo International Airlines Group (IAG).

Cathay Pacific

La aerolínea hongkonesa Cathay Pacific ha cancelado vuelos hacia:

  • Dubái

  • Riad

Las cancelaciones se mantendrán hasta el 14 de marzo, pese a que el espacio aéreo saudí permanece oficialmente abierto.

Delta Air Lines

La compañía estadounidense Delta Air Lines suspendió sus vuelos entre Nueva York y Tel Aviv al menos hasta el 8 de marzo.

easyJet

La aerolínea de bajo coste easyJet canceló vuelos hacia Chipre después de que drones impactaran en una base de la Royal Air Force británica situada en la isla.

Emirates

La aerolínea de Dubái Emirates, la mayor del mundo en vuelos internacionales, extendió la suspensión de operaciones hasta el 4 de marzo.

Desde el inicio de la crisis ha cancelado más de 2.000 vuelos, lo que supone una de las mayores interrupciones operativas de su historia.

Actualmente, solo mantiene operaciones limitadas de evacuación desde Dubái, mientras los vuelos comerciales regulares permanecen suspendidos.

Etihad Airways

La aerolínea nacional de Abu Dabi, Etihad Airways, anunció que extiende la suspensión de vuelos hasta el jueves.

Lufthansa Group

El grupo alemán Lufthansa Group suspendió vuelos hacia múltiples destinos hasta el 8 de marzo, entre ellos:

  • Tel Aviv

  • Beirut

  • Amán

  • Erbil

  • Dammam

  • Teherán

Además, sus aeronaves evitarán el espacio aéreo de:

  • Israel

  • Líbano

  • Jordania

  • Irak

  • Qatar

  • Kuwait

  • Bahréin

  • Irán

También se suspenden vuelos hacia Dubái hasta el 4 de marzo.

Rusia mantiene vuelos desde Oriente Medio

Mientras muchas aerolíneas reducen operaciones, Rusia continúa recibiendo vuelos desde Emiratos Árabes y Omán.

El Ministerio de Transporte ruso informó de que 24 vuelos llegarán al país, transportando aproximadamente 4.500 pasajeros hacia ciudades como:

  • Moscú

  • Kazán

  • Ekaterimburgo

  • Novosibirsk

  • Mineralnye Vody

Impacto en la industria aérea y en los mercados

La crisis en Oriente Medio vuelve a demostrar la gran vulnerabilidad del transporte aéreo ante conflictos geopolíticos.

El sector ya se enfrenta a varios riesgos simultáneos:

  • Incremento del precio del petróleo

  • Mayores costes operativos

  • Interrupciones en rutas estratégicas

  • Caídas de la demanda en determinados destinos

Si la situación se prolonga, los analistas anticipan mayor volatilidad en las cotizaciones de las aerolíneas y posibles ajustes en los resultados financieros del sector durante 2026.

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