La UE plantea nuevas reglas industriales: hasta un 70% de los productos deberán ser fabricados en Europa
La Unión Europea está evaluando un plan para imponer umbrales de contenido local en ciertos productos, obligando a las empresas a fabricar hasta un 70% de sus bienes dentro del bloque. Este cambio, que podría generar costos adicionales de más de 10.000 millones de euros anuales, está siendo supervisado por el comisario francés Stéphane Séjourné y podría alinearse con las estrategias industriales de China.
La UE se prepara para exigir más producción local con la nueva ley industrial
La Unión Europea está considerando una serie de nuevas reglas que obligarían a las empresas a producir hasta un 70% de ciertos bienes dentro del bloque europeo, un movimiento que podría tener un gran impacto en la forma en que se fabrican los productos en la región. Según informó el Financial Times, funcionarios cercanos al proyecto de ley indican que estas nuevas normas, que están siendo supervisadas por el comisario francés Stéphane Séjourné, se presentarán oficialmente el 10 de diciembre.
Costes de más de €10.000 millones anuales para las empresas
El plan, conocido como la Industrial Accelerator Act, podría generar costes anuales para las empresas superiores a los €10.000 millones, debido a la obligación de que los productos contengan un porcentaje significativo de componentes fabricados en Europa. Este enfoque radical apunta a fortalecer la industria del continente y reducir su dependencia de proveedores externos, especialmente de países como China, cuya influencia en el mercado global de manufacturas ha crecido considerablemente.
Una medida similar a las estrategias industriales de China
La propuesta de la UE ha sido comparada con las estrategias industriales que China ha utilizado durante años para fomentar el desarrollo de su propia capacidad de producción. Al igual que en China, la medida de la UE buscaría incentivar a las empresas a cumplir con estos nuevos umbrales de contenido local mediante subsidios y beneficios gubernamentales relacionados con el cumplimiento de estos umbrales. De esta forma, el bloque pretende impulsar la producción local de componentes y materias primas, alentando a las empresas a invertir más en la producción dentro de Europa en lugar de depender de mercados internacionales.
Reacciones y desafíos ante la propuesta
La propuesta ha generado preocupación entre diversas empresas que operan en Europa, ya que podría aumentar considerablemente los costes de producción, especialmente en sectores como la tecnología y la automoción, donde los componentes de fuera de Europa representan una parte significativa de los costes. Las empresas temen que la nueva legislación pueda desincentivar la inversión extranjera y aumentar los costes operativos, lo que podría tener un impacto negativo en la competitividad de la industria europea a nivel global.
Impacto geopolítico y en la cadena de suministro global
Además de sus implicaciones económicas, esta propuesta también tiene un fuerte componente geopolítico. Al exigir que más productos sean fabricados dentro de la UE, el bloque está enviando una señal clara de que quiere reducir su dependencia de países fuera del bloque, especialmente de China, que ha sido un jugador clave en la cadena de suministro global. A su vez, la medida podría generar fricciones con socios comerciales clave, que podrían interpretar estas restricciones como barreras al libre comercio.
¿Un modelo europeo para el futuro?
Si la propuesta se aprueba, la Industrial Accelerator Act podría marcar el comienzo de un modelo industrial más proteccionista dentro de la Unión Europea, que favorezca la producción local frente a los modelos globalizados que han dominado el comercio internacional en las últimas décadas. Sin embargo, este enfoque no está exento de riesgos, ya que podría generar tensiones con socios comerciales y con las empresas que operan dentro de Europa, que se verían obligadas a adaptarse rápidamente a un nuevo marco normativo más estricto y costoso.
