BYD demanda al Gobierno de EE. UU. por aranceles a vehículos eléctricos y marca un precedente legal

Cuatro filiales en Estados Unidos de la automotriz china BYD, el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos (VE), presentaron una demanda contra el Gobierno estadounidense, desafiando una serie de órdenes ejecutivas relacionadas con aranceles, según reportes de la prensa local. La acción legal se considera histórica, ya que es la primera vez que una automotriz china recurre de manera directa y activa a los tribunales estadounidenses para cuestionar los gravámenes aplicados sobre sus productos.

La demanda fue presentada a finales de enero ante el Tribunal de Comercio Internacional de EE. UU., e incluye al Gobierno estadounidense y a altos cargos de agencias clave como el Departamento de Seguridad Nacional, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, la Oficina del Representante Comercial y el Departamento del Tesoro.

Fundamentos de la demanda de BYD

Según la demanda, Washington carece de autoridad legal para imponer estos aranceles bajo el Acta de Poderes Económicos para Emergencia Internacional (IEEPA). Por ello, las filiales de BYD solicitan que las órdenes ejecutivas que originaron los gravámenes sean declaradas inválidas, y además reclaman la devolución de las tasas recaudadas, junto con los intereses correspondientes.

Un analista citado por el diario oficial Global Times afirmó que este caso “sienta un precedente” para que otras compañías chinas puedan **defender sus derechos e intereses legítimos a través de la vía legal”.

Sun Xiaohong, jefe del departamento de automóviles de la Cámara China de Comercio para la Importación y Exportación de Maquinaria y Productos Electrónicos, advirtió que los aranceles no solo afectan a los fabricantes, sino que constituyen un “grave desafío” para la estabilidad de las cadenas globales de suministro. 

Contexto del conflicto arancelario

El conflicto arancelario entre EE. UU. y China sobre vehículos eléctricos se intensificó con la Administración de Donald Trump, y continuó bajo Joe Biden (2021-2025). Durante su mandato, se aplicaron gravámenes del 100% sobre la importación de vehículos eléctricos procedentes de China, que aumentaron al 135% tras negociaciones y ajustes recientes.

Esta serie de medidas ha limitado la entrada de automóviles eléctricos chinos al mercado estadounidense y ha afectado planes de expansión de empresas como BYD. Según CarNewsChina, si BYD obtiene un fallo favorable, podría acceder a EE. UU. con productos fabricados en Brasil, beneficiándose de aranceles reducidos de menos del 15%, y podría reactivar su suspendido plan para abrir una planta en México.

Implicaciones para el mercado y otras compañías chinas

El caso de BYD podría servir como guía para otras empresas chinas que busquen impugnar aranceles o medidas comerciales similares en Estados Unidos. Sin embargo, expertos advierten que la demanda enfrentará dificultades legales importantes y que su resultado es “incierto”.

De prosperar, la resolución podría significar un cambio importante en la política arancelaria aplicada a productos chinos y abriría nuevas oportunidades de inversión y expansión en el mercado estadounidense. Además, la presión sobre la administración estadounidense podría influir en futuras negociaciones comerciales entre ambos países.

Comentarios de los expertos

Analistas internacionales consideran que esta acción legal refleja la madurez y agresividad de las compañías chinas en la defensa de sus intereses. BYD, al ser líder global en vehículos eléctricos, tiene un peso estratégico que podría fortalecer la posición de otras firmas en litigios similares.

Sun Xiaohong enfatizó que, independientemente del resultado, la demanda ya establece un precedente legal considerable y podría marcar un cambio en la manera en que las empresas chinas abordan disputas comerciales con Estados Unidos.

BYD marca un precedente legal en EE. UU. frente a aranceles a vehículos eléctricos

La demanda presentada por las filiales estadounidenses de BYD contra el Gobierno de EE. UU. representa un hito histórico en la defensa legal de empresas chinas frente a aranceles impuestos en el extranjero. El fallo del tribunal podría no solo beneficiar a BYD, sino también abrir nuevas vías de entrada al mercado estadounidense para vehículos eléctricos y marcar un precedente para otras compañías del país asiático que busquen proteger sus intereses en tribunales internacionales.